变频器修理
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它是一种变频器，可以把固定频率和固定电压的电源转换为不同频率和不同电压的电源。然后通过V-F变换实现异步电机的控制。通过内部 IGBT的开断，调节输出电源的电压和频率，根据电机的实际需要提供所需的电压，从而达到节能、调速的目的，此外，还具有过流、过压、过载等多种保护功能。伴随着工业自动化程度的不断提高，变频器维修的应用也越来越广泛。本论文所要解决的问题是变频电机，在变频器的驱动下，可以实现不同的转速和转矩，从而满足负载的需要。
一、变频器概述
变频器主要分为两种:电压型，将电压源的DC转换为交流，其DC电路由电容滤波。输出电压波形是类似于矩形波电流波形的正弦波。一般需要深度负反馈，有稳定作用；电流模式，将电流源的DC转换为交流，其DC环路由电感滤波。电流波形是类似于矩形波电压波形的正弦波。一般是有增益效应的正反馈。
目前变频器主要采用 VVVF变频或矢量控制变频，即将交流工频通过整流器转换为直流电源，再将直流电源转换为频率、电压均可控制的交流电源给电动机。但 VVVF输入功率因数较低，谐波电流较大，对直流电路的储能电容要求较高。
变频器的主回路构成：电源输入—整流桥—启动电阻—母线电容—制动单元（制动电阻）—逆变桥—电源输出。主电路是给异步电动机提供调压调频电源的电力变换部分，它由三部分构成：
1、整流电路：将工频电源转变为直流；
2、平波回路：吸收在变流器和逆变器产生的电压脉动；
3、逆变电路：将直流转变为频率可调的交流电。
二、主要参数测量
工作系统主要由变频器和变频电机组成。变频电机的主要故障有过流、过压、欠压、过热、输出不平衡和过载。变频器的常见应用是电机控制系统。整个系统需要测量变频器的输入输出信号，还需要测量电机的转矩、转速等系统特性。输入输出参数:电压和主要测量参数包括:电流和额定功率、输入额定容量、过载容量、功率、功率因数和输出频率范围；DC母线参数:电压、电流、功率；转换效率，谐波失真。致远的MPT汽车测试平台专门创造测试环境。随着在功率分析和电机测量领域的深入理解和长期积累，仪表设计和系统集成相结合的理念打破了传统测功机的性能瓶颈，将电机测试带入了一个动态时代。
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电机的调速与控制，正在以其卓越的性能和经济性，可以说在调速领域，这样的系统完全改变的传统的调速方式。大大的提高了生产效率并节约了能源。
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