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伺服电机发热怎么办?

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常会接到消息说伺服电机有发热故障报警,电机高速转动时有发热是正常现象,但温度超过一定值就不正常了。由于每个型号的马达在运行时都有一个温度参数,超过了这个承受范围内的值,那么这个马达肯定会出故障,需要维修。伺服电机马达发热严重的原因有哪些?如何进行检测和维修呢?

1、拆卸前后端盖、前后螺母。
2、主轴和后轴承座、直线轴承等附件从轴头前端向后用力推出。
3、研配前后轴承垫圈。
伺服电机发热怎么办?
◆电主轴前后轴承均为串联D T配对;
◆按轴承所承受的轴向力方向,支起内套,用手用雕铣机设计力向下压外套,(力量的大小与弹簧对轴承的预紧力大体相同),调整垫圈的间隙,有两种方法,一是更换轴承及轴承的上下位置,二是研磨垫圈高度,研磨垫圈用8字研磨法,同时转动垫圈的位置,保证垫圈的平行差在2 u m以内,通过对垫圈间隙的调整,使内外垫圈受力均匀,则两套轴承承受的预载荷均匀;
◆若选用已配好的轴承,则内外垫圈的尺寸差配研在2 u m以内,垫圈的平行差在2 u m以内,轴承按外径上的V形标志配对安装;
预紧式弹簧长时间使用会产生疲劳,降低弹性;轴承预紧力降低,影响电主轴雕刻机的设计精度和寿命,此时应更换同规格的新弹簧;
⑤若垫圈配研不合适,则两套轴承一套载荷小、另一套载荷过大,则轴承受力不均匀,会发热,严重影响使用寿命,内外垫圈受力一样时,则两套轴承承受的预紧载荷均匀。
4、清洁轴承,上盖倾斜向下(或上盖倾斜向上)旋转清洁(用清洁汽油),轴承应两次清洗,注意清洗完轴承,轴承上下位置不可错位。
5、装轴承之前,轴承及轴壳内孔、主轴先用机油(电主轴专用润滑油)润滑,一是方便安装,二是保证电主轴启动初期轴承的润滑。
6、清洗轴上的其他零件,轴承清洗完应自然晾干,严禁用高压气体吹干。
7、先安装后端轴承,螺母紧固,弹簧用黄油固定在轴承座上,弹簧盖不得错位。
8、装配前端轴承,固定前端盖预压轴承外套,(装配轴承应使用专用套筒,套筒用尼龙棒车加工,形状如下:D小于轴承外径,d大于轴承内径)。
伺服电机发热怎么办?
9、上紧前螺母,装前后端盖,装后端盖时应注意进气孔位置,进气孔、进水孔、出水孔的密封圈应完好无损,摆放位置正确。
10、前后轴承装好后,把主轴从电主轴后端向前推到位,直线轴承则同时推到位。
11、电轴装好后,要检查主轴是否装好,用扳手用力向前推主轴,主轴就会向前移动,松开就会立即反弹。
了解到这些对于一些简单的伺服电机维修大家也可以进行简单的维修。但仍提醒大家,伺服马达属于高精度设备,还是请专业的伺服马达维修公司来维修。

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