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变频器维修的注意事项有哪些呢

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  疏导啊变频器很多人应该是知道的,而且也都是兼顾的,不过在变频器日常维护过程中,工作人员也还是经常遇到各种各样的问题,如外围线路问题等。那么如果是变频器出现故障,如何去判断是哪一部分问题,下面如宜就帮大家介绍一下变频器维修的注意事项。

  一、静态测试

  1、测试整流电路

  找出变频器内 P和 N端直流电源,将万用表调至电阻X10档,红表杆接上 P,黑表杆分别按 R, S, T分别接上,应有数十欧的阻值,且基本平衡。取而代之的是黑表棒接端,红色表棒接接接 R, S, T,其阻值几乎无限。接红表棒到 N端,重复上述步骤,得到相同的结果。在下列情况下,可以断定电路出现了异常, A.阻值三相不平衡,可以说明整流桥故障。红表棒接点在 P端时,电阻无限大,可由其断定整流桥故障或启动电阻有故障。

  2、测试逆变电路

  把红色的表棒接在 P端,黑色的表棒分别接在 U, V, W上,应该有几十欧的阻值,而且阻值基本相同,反相应该无限大。把黑表棒接到 N端,重复上述步骤即可得到相同的结果,否则可确定逆变模块失败。

  二、动态测试

  在静态测试结果正常以后,才可进行动态测试,即上电试机。在上电前后必须注意以下几点:

  上电前,要确认输入电压是否有误,将380 V的电源接到220 V级变频器中会出现炸机(炸机容量,压敏电阻,组件等)。检查变频器各接播口的连接是否正确,连接是否松动,连接是否异常,有时会导致变频器失效,严重时会发生炸机等情况。上电后检查故障显示内容,并初步判定故障及原因。如果没有显示出故障,首先要检查参数是否有异常,并在返回参数后,进行无负载(无电动机)时启动变频器,并对 U, V, W三相输出电压值进行测试。若有缺相、三相不平衡等,则模组或驱动板等有故障5、输出电压正常(无缺相、三相平衡)时进行带载测试。好的方法是满载测试。

  三、故障判断

  1、整流模块损坏

  通常由电网电压或内部短路引起。如果不出现内部短路,应更换整流桥。当现场处理故障时,应重点检查用户的电网状况,如电网电压、有无电焊机等污染电网的设备。

  2、逆变模块损坏

  造成故障的原因一般为电机或电缆损坏和驱动电路故障。修理驱动电路后,测到驱动波形正常时,更换模块。更换驱动板后,在现场作业时,还要注意检查电机和连接电缆。经过确认没有故障后,变频器开始运转。

  3、上电无显示

  一般是开关电源或软充电电路故障导致的,以至于直流电路中没有直流。例如,如果起动电阻器损坏,面板也可能损坏。

  4、上电后显示过电压或欠电压

  一般由于输入缺相,电路老化及电路板受潮引起。找出其电压检测电路及检测点,更换损坏的器件。

  5、上电后显示过电流或接地短路

  一般是由于电流检测电路损坏。如霍尔元件、运放等。

  6、启动显示过电流

  一般是由于驱动电路或逆变模块损坏引起。

  7、空载输出电压正常,带载后显示过载或过电流该

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